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    <title>DSpace Collection: Maestría en Logística y transporte con Mención en Modelos de Optimización</title>
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    <description>Maestría en Logística y transporte con Mención en Modelos de Optimización</description>
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    <dc:date>2026-04-18T00:37:38Z</dc:date>
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    <title>Localización de un centro de acopio, para la compra, almacenamiento y comercialización de maíz en la costa ecuatoriana.</title>
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    <description>Title: Localización de un centro de acopio, para la compra, almacenamiento y comercialización de maíz en la costa ecuatoriana.
Authors: Bazurto Ayala, José Alexander
Description: Este trabajo de investigación tiene como finalidad encontrar una ubicación optimizada de un centro de acopio para la comercialización de maíz con agricultores y la industria consumidora de esta gramínea en la costa ecuatoriana, mediante un modelo matemático analizando los datos de hectáreas sembradas y cosechadas, precios de comercialización, volúmenes de producción por provincia y cantón, elaborando tablas de distancias y fletes entre los cantones donde se cosecha el grano y los cantones donde se encuentra la industria. Se obtuvo información inicial en diferentes instituciones púbicas acreditadas sobre: las hectáreas utilizadas para la siembra y cosecha de maíz en 21 provincias en el año 2021, los volúmenes de producción en 71 cantones y la demanda de consumo en 15 cantones donde reside las industrias que recibe el grano. Se elaboró la red de transporte determinando las distancias entre cantones, se obtuvo los costos de una empresa dedicada a la transportación de materia prima al granel en vehículos especializadosT3S3 con el fin de elaborar una tabla de fletes. Se realizó el tratamiento de los datos para tomar en cuenta los cantones de mayor relevancia en el origen y en destino, con la información depurada se ejecuta el modelo matemático, mismo que determinó que la ubicación óptima de un centro de acopio que permite un mayor beneficio considerando los precios de compra, transporte y comercialización a la industria es el cantón Quevedo, así mismo el modelo indica que el cantón donde se debe dirigir el producto como destino es Manta. Finalmente, se realizó una evaluación entre los resultados del modelo optimizado y los resultados obtenidos en un centro de acopio tradicional en el año 2021, obteniendo una mejora de 26% en sus utilidades brutas y una disminución en los costos de transporte en 9%.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/58666">
    <title>Diseño de un modelo de inventario para el aprovisionamiento de accesorios en una empresa de servicios en la ciudad de Guayaquil</title>
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    <description>Title: Diseño de un modelo de inventario para el aprovisionamiento de accesorios en una empresa de servicios en la ciudad de Guayaquil
Authors: Sinchi Zumba, Saida Patricia
Description: Actualmente las empresas valoran la importancia del control de los inventarios a través de una correcta gestión que garantice que las empresas cuenten con suficiente stock de materiales para un eficiente desarrollo de sus actividades operativas o de servicios. De esta forma se evita pérdidas económicas por caducidad u obsolescencia y se garantiza un servicio de calidad a sus clientes. Teniendo en cuenta este análisis la empresa privada de servicio de agua ante problemáticas como rotación baja, materiales obsoletos, aprovisionamiento de materiales innecesario o falta de estos se plantea el desarrollo de un modelo de inventario para el aprovisionamiento de materiales y accesorios a fin de contar con los mismos durante todo el año. Para la realización del presente proyecto primero se realizó un análisis de la situación actual de la empresa, se recopiló la información de los consumos de los años 2018 hasta el 2022, se realizó un análisis de Pareto y finalmente se desarrolló un modelo matemático en el sistema informático GAMS. A través del modelo matemático se realizó cinco simulaciones con tres diferentes categorizaciones de rango de descuentos, mismos que previamente han sido negociados por el área de Compras. Como resultado se obtuvo un ahorro considerable que beneficia a la empresa con un valor adicional para la compra de accesorios que no han sido proyectados o que en algunos casos su demanda ha incrementado.</description>
    <dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/52897">
    <title>Diseño de un modelo de optimización para la elaboración de horarios de clases de una carrera universitaria.</title>
    <link>http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/52897</link>
    <description>Title: Diseño de un modelo de optimización para la elaboración de horarios de clases de una carrera universitaria.
Authors: Miranda Rivadeneira, Diana Karina; Ramos De Santis, Pedro, Director
Abstract: El presente trabajo aborda una de las mayores problemáticas de las instituciones educativas, que afrontan previo al inicio de cada período académico, la cual consiste en la elaboración de horarios de clases. Por tal motivo, esta investigación basa su estudio en el “Diseño de un modelo de optimización para la elaboración de horarios de clases de una carrera universitaria”, de esa manera se omitiría la elaboración manual y se reduciría el tiempo de elaboración de los mismos, evitando cruces de horarios entre asignaturas, docentes y aulas de clases. Para el diseño del modelo fue necesario determinar las principales características e intereses de la Unidad Académica de estudio, así como el de los usuarios que intervienen en el proceso (estudiantes y docentes), para luego definir las restricciones en base a las características e intereses identificados; así como la función objetivo, la cual se elaboró con el enfoque de aumentar la satisfacción estudiantil, a través de la asignación de costos en base a los horarios que prefieran los estudiantes, además se consideró también en la función objetivo la utilización de la planta docente, con el fin de reducirla cuando amerite. Una vez obtenidos los resultados del modelo matemático fueron contrastados con el horario del ciclo II del período académico 2018-2019, el cual fue el que se seleccionó para la elaboración y obtención de la información necesaria para la construcción del modelo matemático. Finalmente se emiten las debidas conclusiones y recomendaciones, destacando las ventajas y limitantes del modelo propuesto.</description>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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  <item rdf:about="http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/52893">
    <title>Diseño de un modelo matemático para la optimización de rutas de reparto en una empresa manufacturera y comercializadora de productos plásticos.</title>
    <link>http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/52893</link>
    <description>Title: Diseño de un modelo matemático para la optimización de rutas de reparto en una empresa manufacturera y comercializadora de productos plásticos.
Authors: Elizalde Saavedra, Fernando andres,; Ramos De Santis, Pedro, Director
Abstract: El presente trabajo de titulación es realizado en una empresa de la industria de plástico en la ciudad de Guayaquil. El objetivo de este trabajo es optimizar el proceso de distribución para sus clientes cuenta clave mediante el desarrollo de un modelo matemático basado en la herramienta GAMS.&#xD;
Para conseguir este objetivo se analiza el sector y la situación actual de la empresa detallando los procesos del departamento de logística para lograr implementar un modelo matemático que reduzca los costos de distribución de mercadería a los puntos de ventas del cliente cuenta clave y a la vez los tiempos de entrega.&#xD;
Este trabajo se enfocará en el levantamiento de la información de latitudes y longitudes de cada uno de los 18 puntos de ventas del cliente cuenta clave en la ciudad de Guayaquil, que permitirá conocer la distancia total recorrida de la distribución de los productos y el tiempo empleado de cada ruta, el cual, tendrá que estar dentro de la franja horaria de recepción de mercadería de cada una de las tiendas.&#xD;
Para este proyecto usará la programación entero mixto (MIP), este es uno de los más estudiados y difundidos en la rama de planeación de ruta de vehículos</description>
    <dc:date>2018-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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