http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/30 Wed, 08 Apr 2026 15:43:32 GMT 2026-04-08T15:43:32Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24432 Title: Diseño integral a escala piloto, de una unidad didáctica de evaporación de doble efecto de tubos verticales cortos, para el laboratorío de operaciones unitarias del instituto de ciencias químicas y ambientales Authors: Vodopivec Kuri, Andrés Antonio; Balladares Grazzo, Carlos Abstract: La evaporación consiste en la separación de una sustancia líquida contenida en una solución sólido-líquido. Es una operación unitaria multidisciplinaria que involucra varios equipos como: intercambiadores de calor, bombas de proceso y sistemas de vacío. Dado a su importancia y utilidad en la industria, el presente proyecto de graduación tuvo como fin llevar a cabo el dimensionamiento y diseño de una unidad de didáctica de evaporación a escala piloto para el Laboratorio de Operaciones Unitarias de la carrera de Ingeniería Química en la ESPOL. Para determinar la capacidad nominal de la unidad de evaporación fue necesario llevar a cabo un análisis del espacio físico y disponibilidad de recursos in situ para su operación, con lo cual, bajo dichos parámetros se realizó el diseño térmico, mecánico e hidráulico. Dado a que la unidad de evaporación debe ser didáctica y versátil, se escogieron para su diseño tres sustancias de trabajo: azúcar, hidróxido de sodio y cloruro de sodio, al igual que la posibilidad de trabajar a diversas configuraciones: con las siguientes características generales: Capacidad de evaporación nominal de 300 kg/h; consumo de vapor de caldera a 20 psig: 165 kg/h, Consumo de agua de enfriamiento a 30C: 9 m3/h; modelo seleccionado: tipo tubos verticales cortos, doble efecto; materiales: ASTM A240 grado 304 para todos los recipientes a presión e intercambiadores de calor, ASTM A53 para tuberías de interconexión y servicios generales, ASTM A105 para accesorios en tuberías. Thu, 30 May 2013 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24432 2013-05-30T00:00:00Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24342 Title: Valoración de la mezcla óptima de microesferas y pinturas de señalización para garantizar una mejor retroreflectancia en aplicaciones viales de acuerdo a las normas inen. Authors: Vélez, Diana; Villacís, Javier Abstract: Este proyecto tiene como propósito determinar una relación eficiente entre pintura de demarcación vial y microesferas de vidrio, de modo que contribuya a la seguridad vial, bajando el índice de accidentes por una ineficiencia de las demarcaciones e iluminación en las carreteras. Se tiene conocimiento que en el día la visibilidad depende únicamente del color de la pintura, pero durante la noche la visibilidad se dificulta por la deficiente iluminación en zonas rurales y por esta razón se requiere de materiales auxiliares que en su conjunto permitan brindar una adecuada retrorreflexión, entre los cuales tenemos las tachas y las microesferas de vidrio. La aplicación óptima de una marca vial que conlleve a una máxima retrorreflexión, consiste en buscar la relación adecuada entre el espesor de película y la cantidad de microesferas a incorporar. Se debe considerar que esta señalización está sometida a condiciones adversas propias de nuestro medio, de modo que deben cumplir los requisitos establecidos por la norma técnica ecuatoriana; con lo cual se estima la calidad de la pintura elegida. Además de las microesferas de vidrio, la naturaleza de estas y el volumen a aplicar, son condiciones que junto al espesor de la película, determinarán la relación óptima requerida, dando como resultado que a diferente espesor se necesite diferente cantidad de microesferas. Tue, 28 May 2013 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24342 2013-05-28T00:00:00Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24359 Title: Diseño, construcción y puesta en marcha de un biodigestor con biomasa obtenida del Jacinto de agua (eichornia crassipes) Authors: Montenegro Aquino, Gloria Estefanía; Tapia Molina, María Melissa; Cárdenas Murillo, José Abstract: Este proyecto de tesis determinó la viabilidad y calidad del biogás y del fertilizante orgánico obtenido durante el proceso. Se construyó un biodigestor, empleando una matriz de decisión para la selección del reactor, siendo el más favorable el tipo Batch. La materia prima empleada fue Jacinto de Agua (Eichiornia crassipes); cepa de cerdo, se encarga del aporte de microorganismos esenciales para el funcionamiento. Un producto adicional es el aserrín que sirvió para fijar la bacteria. Para la etapa de arranque, se realizó la inoculación y la alimentación con la materia prima previamente mencionada en una relación Jacinto de agua/cepa de cerdo de 1:1 m/m. Luego del arranque, la digestión anaerobia pasa por 4 etapas, las cuales son: Hidrólisis, Acetanogénesis, Acidogénesis, Metanogénesis. En la etapa de metanogénesis se produce el biogás que se analizó para determinar su calidad. Se realizaron pruebas para monitorear las diferentes etapas de la digestión anaerobia y controlar los niveles apropiados para el mantenimiento de la etapa de metanogénesis. Además de análisis al Bioabono obtenido, para determinar su viabilidad. La producción total de biogás fue de 0,054 m3/día, la cantidad teórica obtenida de CH4, fue de 0,02374 m3 dándonos una producción del 43,33%. Tue, 28 May 2013 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24359 2013-05-28T00:00:00Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24278 Title: Valoración de la mezcla óptima de microesferas y pinturas de señalización para garantizar una mejor retroreflectancia en aplicaciones viales de acuerdo a las normas inen. Authors: Vélez, Diana; Villacís, Javier Abstract: Este proyecto tiene como propósito determinar una relación eficiente entre pintura de demarcación vial y microesferas de vidrio, de modo que contribuya a la seguridad vial, bajando el índice de accidentes por una ineficiencia de las demarcaciones e iluminación en las carreteras. Se tiene conocimiento que en el día la visibilidad depende únicamente del color de la pintura, pero durante la noche la visibilidad se dificulta por la deficiente iluminación en zonas rurales y por esta razón se requiere de materiales auxiliares que en su conjunto permitan brindar una adecuada retrorreflexión, entre los cuales tenemos las tachas y las microesferas de vidrio. La aplicación óptima de una marca vial que conlleve a una máxima retrorreflexión, consiste en buscar la relación adecuada entre el espesor de película y la cantidad de microesferas a incorporar. Se debe considerar que esta señalización está sometida a condiciones adversas propias de nuestro medio, de modo que deben cumplir los requisitos establecidos por la norma técnica ecuatoriana; con lo cual se estima la calidad de la pintura elegida. Además de las microesferas de vidrio, la naturaleza de estas y el volumen a aplicar, son condiciones que junto al espesor de la película, determinarán la relación óptima requerida, dando como resultado que a diferente espesor se necesite diferente cantidad de microesferas. Thu, 23 May 2013 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24278 2013-05-23T00:00:00Z