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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorLligüisupa Agurto, Carlos Adrián-
dc.contributor.authorVallejo López, Holger Adrián-
dc.contributor.authorAlencastro López, Liliana Alexandra, Director-
dc.date.accessioned2026-01-27T17:08:08Z-
dc.date.available2026-01-27T17:08:08Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationLligüisupa Agurto C.A; Vallejo López H.A. (2025) Análisis de la capacidad de producción en pesquerías artesanales: Caso Galápagos [Proyecto Integrador] Escuela Superior Politécnica del Litorales_EC
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67440-
dc.descriptionCONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. El proyecto tiene como propósito analizar el potencial de producción y la eficiencia técnica de la flota pesquera artesanal en la Reserva Marina de Galápagos (RMG). Surge ante la problemática de sobreexplotación de los recursos marinos y la urgencia de orientar decisiones hacia la sostenibilidad. Para ello, se aplicó la metodología de Frontera de Producción Estocástica (SFA) bajo un modelo Cobb-Douglas, empleando datos de panel hasta 2006. Con base en la prueba de Chow, se determinaron diferencias significativas entre embarcaciones remolcadas y no remolcadas, lo que justificó la estimación de fronteras de producción separadas. Los resultados mostraron una ineficiencia técnica importante en ambas categorías, lo cual explica gran parte de la variabilidad observada en la producción. En promedio, las embarcaciones no remolcadas alcanzaron un nivel de eficiencia más alto (0.587) en comparación con las remolcadas (0.472). Además, el número de buzos se confirmó como un factor productivo clave, mientras que el tonelaje bruto no tuvo efectos significativos. Por otro lado, la edad de las embarcaciones, se relaciona con un incremento en la ineficiencia. En conclusión, ambas flotas operan por debajo de su potencial productivo, aunque las no remolcadas se acercan más a la frontera tecnológica.es_EC
dc.description.abstractCONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. The project aims to analyze the production potential and technical efficiency of the artisanal fishing fleet in the Galapagos Marine Reserve (GMR). This arises from the problem of overexploitation of marine resources and the urgent need to guide decisions toward sustainability. To this end, the Stochastic Production Frontier (SPF) methodology was applied under a Cobb-Douglas model, using panel data up to 2006. Based on the Chow test, significant differences were determined between towed and non-towed vessels, justifying the estimation of separate production frontiers. The results showed significant technical inefficiency in both categories, which explains much of the observed variability in production. On average, non-towed vessels achieved a higher efficiency level (0.587) compared to towed vessels (0.472). Furthermore, the number of divers was confirmed as a key production factor, while gross tonnage had no significant effect. Vessel age, on the other hand, was associated with increased inefficiency. In conclusion, both fleets are operating below their productive potential, although the non-towed vessels are closer to the technological frontier. Keywords: Technical Efficiency, Galapagos, Stochastic Production Frontier, Inefficiency.es_EC
dc.publisherESPOL.FCSHes_EC
dc.subjectEficiencia Técnicaes_EC
dc.subjectGalápagoses_EC
dc.subjectFrontera de Producción Estocásticaes_EC
dc.subjectIneficienciaes_EC
dc.titleAnálisis de la capacidad de producción en pesquerías artesanales: Caso Galápagoses_EC
dc.typeThesises_EC
dc.identifier.codigoespolT-115551-
dc.identifier.codigoproyectointegradorADMI-1259-
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