"Diseño de una planta para suministro de Aire Comprimido a los submarinos tipo U-209 durante la estadía en puerto"

Abstract

La idea del desarrollo de esta tesis se basa en una recomendación contenida en el manual técnico de mantenimiento y operación del sistema de aire comprimido instalado abordo de los submarinos. Esta recomendación establece que, durante la estadía del submarino en puerto, el suministro de aire comprimido debe realizarse desde una Planta en tierra. Desde la incorporación de este tipo de unidades a la Armada del Ecuador, hace más de una década, el aire comprimido se ha producido, tanto en puerto como en navegación, con los compresores de abordo.

A fin de determinar el porqué de esta recomendación, se investiga, en cada submarino, todos los registros diarios existentes de horas de funcionamiento en puerto y en la mar de los compresores. Se determina que entre el 36.8 % y el 68.6% del tiempo de operación de los compresores tiene lugar cuando el submarino esta atracado al muelle. Identificada así la necesidad, se plantean alternativas para reemplazar al sistema de abordo cuando el submarino permanece en puerto. Se establecen las especificaciones de diseño y los requerimientos de aire comprimido, se escoge la alternativa más económica y en ella se analizan las condiciones del flujo. Se retroalimenta las correcciones que surgen de este análisis y se obtiene el diseño final de la Planta. Se realiza un breve análisis económico, que se concluye que el sistema propuesto puede reportar un ahorro superior al 600%.