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Title: Memoria técnica de mejoramiento del sistema de abastecimiento de combustibles en la compañía N.I.R.S.A
Authors: Izurieta Toledo, Rubén
Wiessner, Ignacio, director
Keywords: Combustible
Abastecimiento
Issue Date: 2000
Publisher: ESPOL. FIMCP
Citation: Izurieta Toledo, Wiessner, (2000). Memoria técnica de mejoramiento del sistema de abastecimiento de combustibles en la compañía N.I.R.S.A. Trabajo final para la obtención del título: Ingeniería Mecánica. [Tesis de grado] ESPOL. FIMCP. Guayaquil, 164 páginas.
Abstract: La presente tesis relata el mejoramiento del sistema de abastecimiento de combustibles que la comercializadora VEPAMIL S. A. - MOBIL ofreció a la compañía pesquera Negocios industriales Real S. A, al verse afectada por los constantes incrementos en los tiempos de entrega o descarga de cada uno de los tanqueros que abastecen de diesel tanto a la planta como a la flota de barcos atuneros. Este estudio encontró fallas en el sistema de bombeo de combustible desde la planta a la zona del muelle. Bombas con poco caudal de entrega y diámetros de descarga por tubería muy pequeños para al demanda que necesitan los barcos atuneros. Estas fallas que representaban costos operativos elevadísimos por días de estadía en el muelle no programados de cada uno de los barcos, creando riesgos de contaminación ambiental en el entorno operativo debido a los continuos desplazamientos de tanqueros al muelle, los cuales obstruían el movimiento de montacargas y grúas para levante del pescado. En vista de estas circunstancias, se recomendó realizar el dimensionamiento de una nueva red de tuberías, equipos de bombeo, sistema de seguridad y establecimiento de un nivel normal de riesgo de impacto ecológico. La presente tesis relata el mejoramiento del sistema de abastecimiento de combustibles que la comercializadora VEPAMIL S. A. - MOBIL ofreció a la compañía pesquera Negocios industriales Real S. A, al verse afectada por los constantes incrementos en los tiempos de entrega o descarga de cada uno de los tanqueros que abastecen de diesel tanto a la planta como a la flota de barcos atuneros. Este estudio encontró fallas en el sistema de bombeo de combustible desde la planta a la zona del muelle. Bombas con poco caudal de entrega y diámetros de descarga por tubería muy pequeños para al demanda que necesitan los barcos atuneros. Estas fallas que representaban costos operativos elevadísimos por días de estadía en el muelle no programados de cada uno de los barcos, creando riesgos de contaminación ambiental en el entorno operativo debido a los continuos desplazamientos de tanqueros al muelle, los cuales obstruían el movimiento de montacargas y grúas para levante del pescado. En vista de estas circunstancias, se recomendó realizar el dimensionamiento de una nueva red de tuberías, equipos de bombeo, sistema de seguridad y establecimiento de un nivel normal de riesgo de ¡impacto ecológico. La presente tesis relata el mejoramiento del sistema de abastecimiento de combustibles que la comercializadora VEPAMIL S. A. - MOBIL ofreció a la compañía pesquera Negocios indústriales Real S. A, al verse afectada por los constantes incrementos en los tiempos de entrega o descarga de cada uno de los tanqueros que abastecen de diesel tanto a la planta como a la flota de barcos atuneros. Este estudio encontró fallas en el sistema de bombeo de combustible desde la planta a la zona del muelle. Bombas con poco caudal de entrega y diámetros de descarga por tubería muy pequeños para al demanda que necesitan los barcos atuneros. Estas fallas que representaban costos operativos elevadísimos por días de estadía en el muelle no programados de cada uno de los barcos, creando riesgos de contaminación ambiental en el entorno operativo debido a los continuos desplazamientos de tanqueros al muelle, los cuales obstruían el movimiento de montacargas y grúas para levante del pescado. En vista de estas circunstancias, se recomendó realizar el dimensionamiento de una nueva red de tuberías, equipos de bombeo, sistema de seguridad y establecimiento de un nivel normal de riesgo de impacto ecológico. El diseño del nuevo sistema fue realizado a nuestro cargo y tuvo como meta suplir la nueva demanda de la flota y la reducción de los costos operativos por día. La mayoría de nuestras sugerencias fueron puestas en práctica y la planta está operando en mejores condiciones.
URI: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68638
Appears in Collections:Tesis de Mecánica

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