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http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/69074| Title: | Reducción del tiempo de ciclo de instalación de dispositivos tecnológicos en vehículos |
| Authors: | Barros Barzallo, Genesis Denisse Montiel Perdomo, Claudia Elena López Iglesias, Sofia Anabel, Director |
| Keywords: | DMAIC Tiempo de ciclo de instalación Sistema pull Trazabilidad digita Productividad |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher: | ESPOL.FIMCP |
| Citation: | Barros Barzallo G.D, Montiel Perdomo C.E. (2025) Reducción del tiempo de ciclo de instalación de dispositivos tecnológicos en vehículos [Proyecto Integrador] Escuela Superior Politécnica del Litoral. Guayaquil, 67 páginas |
| Abstract: | The objective of this project is to reduce the cycle time of the technological device installation service in vehicles, due to high levels of variability and the failure to meet the standard time of 160 minutes, which negatively affect operational efficiency and customer satisfaction. The hypothesis is that optimizing the process flow through improvements in layout, intake control, and digital traceability can significantly reduce the total installation time and its variability. The study is justified by the need to enhance the company’s operational performance and competitiveness. For the project development, the DMAIC methodology was applied. Process analysis tools, simulation in FlexSim, layout redesign, design of a service pull system, development of a traceability application, and statistical techniques such as normality analysis, paired t-test, and process capability analysis were used. The results showed a reduction in the mean cycle time from 168.79 minutes to 104.79 minutes, a statistically significant improvement, and an increase in economic, social, and environmental indicators associated with productivity. It is concluded that integrating flow improvements, operational control, and digitalization allows for establishing a more efficient, stable, and sustainable process over time. Keywords: DMAIC, installation cycle time, pull system, digital traceability, productivity |
| Description: | El presente proyecto tiene como objetivo reducir el tiempo de ciclo del servicio de instalación de dispositivos tecnológicos en vehículos, debido a los altos niveles de variabilidad y al incumplimiento del tiempo estándar de 160 minutos, los cuales afectan la eficiencia operativa y la satisfacción del cliente. Se plantea como hipótesis que la optimización del flujo del proceso, mediante mejoras en layout, control de ingreso y trazabilidad digital, permite disminuir significativamente el tiempo total de instalación y su variabilidad. La justificación del estudio se fundamenta en la necesidad de mejorar el desempeño operativo y la competitividad de la empresa. Para el desarrollo del proyecto se aplicó la metodología DMAIC. Se utilizaron herramientas de análisis de procesos, simulación en FlexSim, rediseño de layout, diseño de un sistema pull de servicio, desarrollo de una aplicación de trazabilidad y técnicas estadísticas como análisis de normalidad, prueba t pareada y análisis de capacidad del proceso. Los resultados mostraron una reducción de la media del tiempo de ciclo de 168.79 minutos a 104.79 minutos, una mejora significativa confirmada estadísticamente y un incremento en los indicadores económico, social y ambiental asociados a la productividad. Se concluye que la integración de mejoras de flujo, control operativo y digitalización permite establecer un proceso más eficiente, estable y sostenible en el tiempo. |
| URI: | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/69074 |
| metadata.dc.identifier.codigoproyectointegrador: | INGE-3092 |
| Appears in Collections: | Tesis de Ingeniería Industrial |
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