Diseño de un pavimento utilizando geomallas en tramo de la carretera bajada de chanduy – aguas verdes – pocito (absc. 2+900 hasta absc. 3+600)

Please use this identifier to cite or link to this item: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/8178

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Santos Baquerizo, Eduardo, Director	-
dc.contributor.author	Tapia Diez, Andrés Renato	-
dc.contributor.author	Barona Fajardo, Fabricio Eduardo	-
dc.contributor.author	Inga Morán, Luis Rolando	-
dc.date.accessioned	2009-11-25	-
dc.date.available	2009-11-25	-
dc.date.issued	2009	-
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/8178	-
dc.description	Análisis de el tipo de material que este al alcance de vía (terraplén, base y subbase) y del geosintético a usarse, cuyas propiedades físico-mecánicas deben satisfacer necesidades de resistencia de la vía.	en
dc.description.abstract	Uso de geomallas para mejorar la resistencia de la vía específicamente desde la altura de la abscisa 2+900 hasta 3+600, mostrando las ventajas de usar este procedimiento con el nombrado geosintético.	en
dc.language.iso	spa	en
dc.rights	openAccess	-
dc.subject	Diseño de pavimento	en
dc.subject	Geomallas en trama de carretera	en
dc.title	Diseño de un pavimento utilizando geomallas en tramo de la carretera bajada de chanduy – aguas verdes – pocito (absc. 2+900 hasta absc. 3+600)	en
dc.type	bachelorThesis	en
Appears in Collections:	Tesis de Ingeniería Civil

Files in This Item:

File	Size	Format
T-68407 BARONA-INGA- TAPIA.pdf	2.89 MB	Adobe PDF	View/Open