Minas http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/50521 2026-06-26T11:53:31Z 2026-06-26T11:53:31Z Morocho Mondaví, William Nabil Proaño Cadena, Gastón, Director http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/69182 2026-06-24T13:39:13Z 2010-01-01T00:00:00Z

Determinación del factor de seguridad para taludes anisotrópicos en las áreas mineras "Victoria I" y "Victoria II", utilizando los sistemas de evaluación de Bieniawsky y Romana y método de cálculo de Li, Merifield y Lyamin Morocho Mondaví, William Nabil; Proaño Cadena, Gastón, Director Una de las necesidades más apremiantes de la industria minera es la de maximizar el volumen de mineral explotable y, al mismo tiempo, realizar el proceso de extracción de manera segura y estable. En el caso de canteras, el volumen de mineral explotado se maximiza al aumentar la altura del talud. El desafío es, por lo tanto, el de determinar alturas seguras de taludes y, al mismo tiempo, económicamente aceptables. El presente trabajo explora una metodología de trabajo para evaluar un macizo rocoso utilizando sistemas que tradicionalmente han demostrado validez y congruencia entre la teoría y la práctica, como es el caso de los sistemas de evaluación de macizos rocosos de Bieniawsky y de Romana, este último aplicado a taludes especialmente. Basado en los resultados obtenidos de los sistemas de evaluación de macizos rocosos antes mencionados, se realiza el cálculo del factor de seguridad utilizando un método sencillo basado en gráficos propuestos por un equipo de investigadores australianos, aplicado al caso de análisis de esta tesina.

2010-01-01T00:00:00Z Calero V., Patricio Falquez A., Mario, director. http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/69145 2026-06-22T21:14:15Z 1994-01-01T00:00:00Z

Extracción de caliza a cielo abierto de una cantera en la cordillera chongón Calero V., Patricio; Falquez A., Mario, director. El presente trabajo tiene como objetivo primario la explotación racional que debe dársele a un recurso importante, como lo es la caliza. Material del cual se logra generar una serie de productos químicos, así como materiales de construcción. Si bien el estudio se centra en una concesión minera, sus bases son válidas para las canteras de explotación de calizas de áreas aledañas. El trabajo hace hincapié en la importancia de cada operación minera para el normal desenvolvimiento y producción de la cantera. Organiza y prevée el avance de la explotación en la mina de tal forma que se tenga una explotación ordenada que responda a las condiciones de equipo y técnica a disposición. Otorga una gran importancia a aspectos que no son tomados como claves en muchas minas o canteras del área, como son el uso o disponibilidad del equipo, y muy en especial la seguridad en los trabajos. Se realiza un breve estudio de mercado y un análisis económico del proyecto.

1994-01-01T00:00:00Z Guapi Cabeza, Juan Andrés Loaiza Ambuludi, Silvia Catalina, Director http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68364 2026-05-18T14:37:36Z 2025-01-01T00:00:00Z

Diseño del sistema de sostenimiento. Caso de estudio de una mina subterránea en El Oro Guapi Cabeza, Juan Andrés; Loaiza Ambuludi, Silvia Catalina, Director CONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. The present project aims to evaluate and verify the performance of a support system based on metallic frames made of petroleum tubes in an underground mining excavation, considering real operating conditions and different depth scenarios. The hypothesis states that the currently used support system presents structural limitations under increasing in situ stresses, particularly in the vertical elements. The justification of the study is based on the need to develop a technical design that ensures adequate safety and stability conditions while optimizing the use of reused materials. For the development of the project, a geotechnical characterization of the rock mass was carried out, along with a geometric and mechanical characterization of the support system. This included laboratory testing on rock samples and steel tube specimens under both normal and weathered conditions. Analytical convergence–confinement models were applied, using John Bray’s equations to calculate safety factors. The results showed that at depths less than 50 m, the crown of the frame exhibits safety factors higher than the minimum recommended values (FS > 1.5), while the vertical posts govern the design due to buckling and lateral thrust. Additionally, it was demonstrated that reducing the spacing between frames and incorporating bracing significantly increase the structural capacity of the support system. In conclusion, the design proposals evaluated at different depths improve the performance of the support system and allow compliance with established safety criteria. Keywords: underground support, steel frames, convergence–confinement, structural stiffness, mining safety. CONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. El presente proyecto tiene como objetivo evaluar y verificar el desempeño del sistema de sostenimiento mediante marcos metálicos de tubos petroleros en una labor de minería subterránea, considerando condiciones reales de operación y distintos escenarios de profundidad. La hipótesis plantea que el sostenimiento actualmente utilizado presenta limitaciones estructurales frente al incremento de esfuerzos in situ, especialmente en los elementos verticales. La justificación del estudio se basa en la necesidad de contar con un diseño técnico que garantice condiciones adecuadas de seguridad y estabilidad, optimizando el uso de materiales reutilizados. Para el desarrollo del proyecto se realizó la caracterización geotécnica del material rocoso y la caracterización geométrica y mecánica del sostenimiento, que incluye ensayos de laboratorio sobre muestras de roca y de tubos de acero en condiciones normales y meteorizadas. Se aplicaron modelos analíticos de convergencia–confinamiento, empleando las ecuaciones de John Bray para el cálculo de factores de seguridad. Los resultados mostraron que a profundidades menores a 50 m la corona del marco presenta factores de seguridad superiores a los valores mínimos recomendados (FS > 1.5), mientras que los postes gobiernan el diseño debido a pandeo y empuje lateral. Asimismo, se evidenció que la reducción del espaciamiento y la incorporación de arriostramiento incrementan significativamente la capacidad estructural del sistema. En conclusión, las propuestas de diseño evaluadas a diferentes profundidades mejoran el desempeño del sostenimiento y permiten cumplir con los criterios de seguridad.

2025-01-01T00:00:00Z Álvarez Reyes, Adrián Patricio Loaiza Ambuludi, Silvia Catalina, Director http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68363 2026-05-18T14:23:52Z 2025-01-01T00:00:00Z

Evaluación geotécnica de residuos mineros en la relavera comunitaria El Tablón, provincia de El Oro Álvarez Reyes, Adrián Patricio; Loaiza Ambuludi, Silvia Catalina, Director CONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. The placement of mine tailings without compaction or hydraulic control constitutes one of the main geotechnical risk factors in tailings facilities during the operational phase, as it promotes conditions of saturation, increased pore water pressure, and static liquefaction. This project evaluated the stability of the deposition platforms of the El Tablón Community Tailings Facility, located in the canton of Portovelo, El Oro Province, considering both drained and undrained scenarios under the current operating conditions of the deposit. For this purpose, geometric surveys were carried out using drone-based photogrammetry to define the actual geometry of the platforms, together with surface tailings sampling campaigns to obtain representative samples. Laboratory tests for physical and mechanical characterization were conducted in accordance with ASTM and ISO standards, allowing the determination of geotechnical parameters. The obtained parameters and platform geometry were integrated into geotechnical models and analyzed using limit equilibrium methods with the Slide2 software. The results showed that the tailings platforms are mainly composed of silts and low-plasticity clays, with factors of safety of 1.42 under drained conditions and 0.34 under undrained conditions. It is concluded that the evaluated platforms exhibit unstable conditions and require technical measures to improve their geotechnical safety. Keywords: Tailings, Pore water pressure, Static liquefaction, Limit equilibrium, Drained condition. CONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. La disposición de relaves sin compactación ni control hidráulico constituye uno de los principales factores de riesgo geotécnico de la relavera en fase operativa, al presentar condiciones de saturación, incremento de presión de poro y licuefacción estática. El proyecto evaluó la estabilidad de las plataformas de depósito de la Relavera Comunitaria El Tablón, ubicada en el cantón Portovelo, provincia de El Oro, considerando escenarios drenados y no drenados en la operación actual del depósito. Con el propósito, se realizó el levantamiento geométrico con dron para definir la geometría real de las plataformas, así como campañas de muestreo superficial de relaves con la obtención de muestras representativas. En laboratorio se realizaron ensayos de caracterización física y mecánica conforme a normas ASTM e ISO, obteniendo parámetros geotécnicos. Los parámetros y geometría obtenidos fueron integrados en modelos geotécnicos y analizados mediante métodos de equilibrio limite utilizando el software Slide 2. Los resultados evidenciaron que las plataformas de relaves están constituidas principalmente por limos y arcillas de baja plasticidad, con factores de seguridad de 1.42 en condición drenada y 0.34 en condición no drenadas. Se concluye que las plataformas presentan condiciones de inestabilidad y requieren medidas técnicas para incrementar su seguridad geotécnica.

2025-01-01T00:00:00Z