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  4. Tesis de Grado - FIMCP
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dc.contributor.advisorCevallos Barberan, Freddy Antonio, Director-
dc.contributor.authorRamírez Torres, Luis Alberto-
dc.date.accessioned2016-06-27T14:50:31Z-
dc.date.available2016-06-27T14:50:31Z-
dc.date.issued2016-06-27-
dc.identifier.citationRamirez Torres, Luis Alberto (1993). Analisis del comportamiento de un motor de cuatro tiempo encendido por chispa funcionando con mezclas de gasolina y diesel en bajos porcentajes. Trabajo final para la obtención del título:Ingeniero Mecánico Espol.fimcp, Guayaquil. 116-
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/34317-
dc.descriptionEstudia el funcionamiento de un motor de combustión interna alimentado por mezclas de gasolina super y diesel en bajos porcentajes. su objetivo principal es dar a conocer los parametros utilizados ya que en nuestro país sufre con mucha frecuencia la contaminación del medio ambiente por el manipuleo del combustible en su transporte y distribución asi como tambien los daños que ocacionan en el interior del motor-
dc.formatapplication/pdf-
dc.format.extent116-
dc.language.isospa-
dc.publisherEspol-
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectCONTAMINACION AMBIENTAL-
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTION INTERNA-
dc.subjectMOTORES DE CUATRO TIEMPO-
dc.titleAnálisis del comportamiento de un motor de cuatro tiempo encendido por chispa, funcionando con mezclas de gasolina y diesel en bajos porcentajes-
dc.typebachelorThesis-
dc.identifier.codigoespolD-28550-
dc.description.cityGuayaquil-
dc.description.degreeIngeniero Mecánico-
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