Impacto en el sector automotriz y en la recaudación de servicio de rentas internas (sri) del incremento en las tarifas del impuesto al consumo especial (ice) a los vehiculos en la ley de equidad

Abstract

El presente estudio permite demostrar que el aumento en la tarifa del ICE genera una afectacion negativa en el sector automotriz en un analisis de equilibrio parcial. Los resultados deberian ser un insumo para futuras investigaciones en las cuales se plantee si estas reducciones en cuanto a la venta de vehiculos producto del incremento en las tarifas provoca efectos colaterales mayores ya sea en terminos de mayor desempleo en el sector o en sectores complernentarios al automotriz y si adicionalmente estas perdidas pueden ser compensadas con el incremento en la recaudacion tributaria producto de la medida y su posterior gasto, la reduccion de la co~itaminacion ambiental por una menor circulation de vehiculos, una disminucion de la congestion vehicular o la reduccion de 10s desequilibrios en cuenta corriente de balanza de pagos. La sugerencia despues de este analisis es que una medida de incrementos impositivos requiere necesariamente analisis sobre la incidencia en modelos de equilibrio parcial o general sobre 10s efectos de dichos incrementos en la economia. Las autoridades tributarias y economicas del gobierno de turno deberian socializar 10s resultados de sus investigaciones a fin de que la comunidad academica e investigativa del Ecuador pueda aportar con posibles soluciones ya sea al deficit fiscal o las medidas correctoras de externalidades que puede haber sido la intencion del gobierno con esta medida. Finalmente consideramos que 10s problemas estructurales del Ecuador requieren medidas de mediano y largo plazo, ya sea para financiar el presupuesto pljblico o para corregir externalidades.