El seguro marítimo: casos prácticos (avería gruesa, perdida total, daños de la carga)

Zenck Huerta, Francisco José

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dc.contributor.advisor	Chanabá Ruiz, Alejandro Joffre, director
dc.contributor.author	Zenck Huerta, Francisco José
dc.creator	Espol
dc.date.accessioned	2017-07-05T19:05:40Z
dc.date.available	2017-07-05T19:05:40Z
dc.date.issued	2017-07-05
dc.identifier.citation	Zenck Huerta, Francisco Jose (2015). El seguro marítimo: casos prácticos (avería gruesa, perdida total, daños de la carga). Trabajo final para la obtención del título:................ Espol............., Guayaquil. 90
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/39294
dc.description	La navegación es tan antigua como la humanidad y sirvió como medio de transporte de bienes y personas permitiendo la expansión de las sociedades y civilizaciones a otras regiones generándose una rápida difusión de usos, costumbres y conocimiento. desde esos tiempos remotos el hombre intercambiaba por vía marítima o fluvial bienes de todo tipo y no debió transcurrir mucho tiempo para que esta actividad se convirtiera en un servicio remunerado lo cual trajo apareado los inevitables conflictos entre el usuario, o cliente, y el proveedor del servicio, creando la necesidad de contar con reglas claras que permitieran a unos y otros saber cuáles eran sus derechos y obligaciones, como en todos los demás ordenes de la vida en comunidad. al igual que en otras instancias de disposiciones que están supuestas a tener vigencia internacional, las reglas deben ser adoptadas formalmente por los países pasando a ser parte de su propia legislación.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	90
dc.language.iso	spa
dc.publisher	ESPOL. FIMCM: Naval
dc.rights	openAccess
dc.subject	Seguros Marítimos
dc.subject	Barcos-Reglamentos de Seguridad
dc.title	El seguro marítimo: casos prácticos (avería gruesa, perdida total, daños de la carga)
dc.type	bachelorThesis
dc.identifier.codigoespol	D-76496
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	INGENIERO NAVAL