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http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/57786Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Chávez, Miguel Ángel , Director | - |
| dc.contributor.author | Fienco Loor, Elías Rodolfo | - |
| dc.contributor.author | Canales Olaya, Ney Tafarel | - |
| dc.creator | ESPOL | - |
| dc.date.accessioned | 2023-07-18T15:55:59Z | - |
| dc.date.available | 2023-07-18T15:55:59Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.citation | Fienco Loor, E. R. y Canales Olaya, N. T. (2022). Soluciones técnicas para detener el peligroso avance erosivo y destructivo en sectores críticos del río Caluma en la comuna de Charquiyacu. [Proyecto integrador]. ESPOL. FICT . | - |
| dc.identifier.uri | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/57786 | - |
| dc.description | La comunidad de Charquiyacu perteneciente al cantón Caluma, provincia de Bolívar, ha estado siendo afectada por problemas erosivos en las márgenes del cauce, tras el desbordamiento del cauce en marzo del 2022. Las afectaciones registradas ponen en peligro el bienestar de la comunidad ante otro evento similar. El objetivo de este trabajo es proponer soluciones técnicas para la mitigación del avance erosivo en diversos tramos críticos del río Caluma en la comunidad de Charquiyacu, con la finalidad de resguardar las vidas de los habitantes de la comunidad. El desarrollo de las soluciones se ejecutó mediante simulaciones hidrológicas e hidrodinámicas en softwares especializados. Los resultados de la modelación hidráulica fueron la base para la formulación de los diseños geotécnicos y estructurales que permiten controlar la inestabilidad de los bordes del cauce. En el presente estudio se ha propuesto la realización de tres tipos de soluciones, diseñadas para controlar los efectos de los grandes caudales que se pueden presentar en el cauce del río Charquiyacu y son las siguientes: Corrección en la geometría del cauce en el sector Retiros de Charquiyacu. Construcción de muros anclados al depósito aluvial, en la vega derecha del río. Construcción de un nuevo puente en la vía principal. | - |
| dc.format | application/pdf | - |
| dc.format.extent | 457 páginas | - |
| dc.language.iso | spa | - |
| dc.publisher | ESPOL | - |
| dc.rights | openAccess | - |
| dc.subject | Análisis hidrológico | - |
| dc.subject | Sistemas de anclajes continuos inyectados | - |
| dc.subject | Análisis hidrodinámico | - |
| dc.title | Soluciones técnicas para detener el peligroso avance erosivo y destructivo en sectores críticos del río Caluma en la comuna de Charquiyacu | - |
| dc.type | Ingeniero civil | - |
| dc.identifier.codigoespol | T-70556 | - |
| dc.description.city | Guayaquil | - |
| dc.description.degree | Escuela Superior Politécnica del Litoral | - |
| Aparece en las colecciones: | Tesis de Ingeniería Civil | |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|
| T-70556 FIENCO - CANALES.pdf | 34.94 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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