Please use this identifier to cite or link to this item: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68884
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPeréz, Máximo-
dc.contributor.authorRubio, Julio-
dc.contributor.authorVera, Ricardo-
dc.contributor.authorVaca Bedom, Luis, Director-
dc.date.accessioned2026-06-08T20:28:10Z-
dc.date.available2026-06-08T20:28:10Z-
dc.date.issued2007-
dc.identifier.citationPeréz, Máximo. Rubio, Julio. Vera, Ricardo (2007). Sistema de Freno Circuito Hidráulico Dual con Servo Asistido. Trabajo final para la obtención del título: TECNOLOGO MECÁNICO. [Tesis de grado]. ESPOL. FIMCP. Guayaquil, 45 páginas.es_EC
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68884-
dc.description.abstractMediante encuestas realizadas a los grupos de estudiantes de la primera promoción y profesores de la carrera de Tecnología Mecánica Automotriz a la fecha actual del 2006, con la aprobación del Ing. Oscar Guerrero y la dirección del Ing. Luis Vaca, se elaborará un proyecto llamado CIRCUITO HIDRÁULICO DUAL CON SISTEMA ORIGINAL SERVO FRENO, a fin de completar el pensum académico como requisito previo a nuestra graduación, en donde se verá reflejado nuestro conocimiento adquirido a lo largo de la carrera y será una fuente de apoyo para los futuros tecnólogos.es_EC
dc.language.isoeses_EC
dc.publisherESPOL. PROTMECes_EC
dc.subjectCircuito hidráulicoes_EC
dc.subjectServofrenoes_EC
dc.titleSistema de Freno Circuito Hidráulico Dual con Servo Asistidoes_EC
dc.typeThesises_EC
Appears in Collections:Tesis de Tecnología en Mecánica Automotriz

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
T-63054 PEREZ-RUBIO-VERA.pdf8.43 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.