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http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68946| Título : | Instalación, Reacondicionamiento y Mejora del Freno Dinamométrico Marca ISI, Modelo TD 315 V5, para medición de potencia de Motores de Combustión Interna, acoplado a un Motor Izuzu 2300 4ZD1 |
| Autor : | Augusto, Leonardo Barrera, Carlos Méndez, Ronald Montesdeoca, David Del Rosario, Wellington, Director |
| Palabras clave : | INSTALACION REACONDICIONAMIENTO FRENO DINAMOMETRICO |
| Fecha de publicación : | 2006 |
| Editorial : | ESPOL. FIMCP |
| Citación : | Augusto, Leonardo; Barrera, Carlos; Méndez, Ronald; Montesdeoca, David. (2006). Instalación, Reacondicionamiento y Mejora del Freno Dinamométrico Marca ISI, Modelo TD 315 V5, para medición de potencia de Motores de Combustión Interna, acoplado a un Motor Izuzu 2300 4ZD1. Trabajo final para la obtención del título: INGENIERO MECANICO. [Tesis de Grado]. ESPOL. FIMCP. Guayaquil, 33 páginas |
| Resumen : | Lo primero que queremos saber que es una torre de enfriamiento: Son dispositivos cuya finalidad es extraer calor del agua a través del contacto directo con el aire. Tiene forma cúbica con 3,887 m3 de capacidad de los cuales se utilizan 0,67 m3 para almacenamiento de agua en su parte baja; y el espacio restante sirve para la ubicación de las rejillas o mallas dispersadoras de agua. Si la vemos frontalmente esta sellada con una plancha de acrílico y en su costado izquierdo da cabida al ventilador que suministrara una gran masa de aire fresco para disminuir la temperatura del agua. |
| URI : | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68946 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis de Mecánica |
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