Resumen:
Para empezar este proyecto y ejecutarlo tanto teóricamente como prácticamente, se necesitó rehabilitar el motor y ponerlo a punto, lo que involucró el cambio de algunas piezas que no estaban en funcionamiento y arreglo de otras que lo requerían. Una vez que logramos que el motor funcione perfectamente, se procedió a realizar las pruebas requeridas para poder concluir que el motor estaba funcionando bien, estas prueba involucraban el cambio de algunos parámetros como carga, número de revoluciones, torque, consumo específico de combustible y otros que nos determinan la potencia nominal de un motor. Después de realizar todas estas pruebas, procedimos a dar forma a la guía de laboratorio que sustenta la tesis que ahora yo propongo, al igual que va a servir como guía de laboratorio para los estudiantes de la Facultad de Ingeniería Mecánica.
La correcta realización de la guía de laboratorio, tiene como base explicar paso a paso todos los requerimientos que se necesitan en las pruebas de laboratorio, así como los errores más comunes en la toma de datos, todo esto tiene un entorno que explica los procedimientos que se requieren para ejecutar una efectiva operación del equipo.
Este proyecto evalúa y describe las diferentes pruebas realizadas al motor y el comportamiento del mismo a condiciones estándares, pudiendo de esta manera variar los parámetros, teniendo una visión más clara del proyecto. Una vez realizadas todas las pruebas, se efectuará un estudio comparativo de los resultados obtenidos con los resultados que se obtuvieron en años anteriores, dando paso a poder concluir que el motor se encuentra en condiciones estándares de funcionamiento y que todos nuestros resultados están en el orden real de las condiciones que un día el motor funcionó.
