Resumen:
En la presente tesis, se han estudiado en forma analítico experimental las deformaciones que se producen en un mamparo
transversal de un buque tanquero. Lac; deformaciones
unitarias que se producen en el refuerzo vertical, refuerzo
horizontal y planchaje fueron medidas experimentalmente
utilizando extensómetros de resistencia eléctrica. Se
pretendía determinar comparando con los resultados
analíticos, cuáles eran las condiciones de frontera adecuadas
para cada elemento. El objetivo también trataba de
determinar experimentalmente el ancho efectivo de plancha
asociado al refuerzo.
En el primer capítulo se realiza un estudio de las
condiciones de frontera a aplicarse para cada uno de los
elementos estructurales del mamparo. Cada elemento fue
analizado en forma separada. Para el refuerzo vertical se
aplicaron tres condiciones de borde: la primera, conectado al
longitudinal de cubierta y fondo, la segunda se considera
empotrado en sus extremos9 como una viga estáticamente
indeterminada, y la tercera como una viga simplemente apoyada
en sus extremos. Además se analizará al refuerzo vertical
,
aplicándole carga uniformemente distribuida, para encontrar
el ancho efectivo de plancha. Fara el refuerzo horizontal s
utilizó una sola condición de borde, la de empotrado en los
extremos y apoyado en el refuerzo vertical. Fara el análisis,
de plancha, se considera los bordes simplemente apoyados.
En el capítulo 2, mediante la utilización de extensómetros de
resistencia eléctrica, se midieron las deformaciones de cada
uno de las elementos analizados.
En el capítulo tres se realiza un estudio comparativo entre
los resultados analíticos y los experimentales, y se llega a
determinar las condiciones en las que realmente se encuentran
cada una de 105 elementos considerados.
