Resumen:
Los sistemas de transmisión de alta tensión experimentan pérdidas de potencia
significativas a lo largo de su recorrido debido a fenómenos eléctricos. Sin embargo, los
métodos tradicionales involucran mejoras en las propiedades de los materiales o
cambios en su disposición geométrica lo cual implica una elección entre mayor costo del
proyecto o mayor costo de operación.
El desarrollo del proyecto se basó en el uso de COMSOL Multiphysics para investigar el
comportamiento de los parámetros serie y paralelo de una línea de transmisión al aplicar
aceite dieléctrico en los puntos calientes. Para esto se diseñó el modelo de la línea
respetando las propiedades físicas de los materiales y posteriormente se calculó los
parámetros eléctricos de la Línea de transmisión con el conductor desnudo y con
recubrimiento dieléctrico. Luego de esto se analizó el efecto aislador, corona y piel sobre
el conductor y cómo estos se ven afectados por el recubrimiento dieléctrico mediante
variaciones de voltaje y barridos de frecuencia respectivamente. Esto permitió obtener
los parámetros ABCD de la línea bajo condiciones normales de operación, bajo efecto
corona y con efecto corona suprimido con el dieléctrico, con lo cual se realizó un análisis
de la capacidad de transmisión de la línea mediante un diagrama de círculo.
Considerando un escenario donde la carga es puramente resistiva, el efecto corona
redujo la capacidad de transmisión de la línea en un 11.4% en comparación a cuando
opera bajo condiciones nominales. Sin embargo, al aplicar el recubrimiento con aceite
dieléctrico se mitigó parcialmente los efectos de la descarga por corona logrando que la
potencia máxima que la línea es capaz de transferir se reduzca a un 6.16%. Con lo cual
se demuestra que a diferencia de los parámetros serie, los parámetros paralelo se ven
afectados por el recubrimiento dieléctrico debido a su relación con las pérdidas
ocasionadas por el efecto corona.
