La fatiga laboral se presenta con el agotamiento que experimenta un colaborador, pueden ser síntomas físicos, intelectuales o un conjunto de ambos a la vez, esto asociado al puesto de trabajo. El objetivo de este trabajo fue determinar la prevalencia de fatiga laboral en conductores de transporte de carga pesada de crudo entre Ecuador y Colombia; mediante un diseño investigativo no experimental, cualitativo y correlacional. La recopilación de datos se llevó a cabo mediante dos instrumentos: test de fatiga (FSS) y el test de fatiga crónica (FSC) con base al cuestionario de Yoshitake en una muestra de 75 conductores. Los resultados de las variables sociodemográficas reportan, grupo etario de 30-40 años con el 36%, solteros en el 53%%, y antigüedad en la empresa de 4 a 12 meses en el 37%; los principales factores de riesgo que se asocian a la fatiga laboral son, largas horas de espera sin actividades durante la carga de crudo en tanqueros y altas temperaturas climáticas durante el trayecto de viaje; el test de fatiga determino que la prevalencia de fatiga laboral se presenta con 31% de colaboradores con fatiga moderada, 27% fatiga leve y 43% no presenta fatiga laboral. Y con el test de fatiga crónica la prevalencia de fatiga tipo 1 o mixta. Se considera necesario la implementación de un plan de acción para contrarrestar los signos de fatiga en los conductores y prevenir accidentes de tránsito.