| dc.contributor.author | Burneo Núñez, Max | |
| dc.contributor.author | Posligua Vidal, Ismael Alfredo | |
| dc.contributor.author | Falcones Zambrano, Síxifo, Director | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-07T20:17:06Z | |
| dc.date.available | 2026-01-07T20:17:06Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.citation | Burneo Núñez, M., Posligua Vidal, I. A. (2019). Diseño del sistema de subtransmisión para dotar con servicio eléctrico a la isla Puná desde el sistema nacional interconectado. [Tesis de grado]. Escuela Superior Politécnica del Litoral. | es_EC |
| dc.identifier.uri | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67242 | |
| dc.description.abstract | La Isla Puná, es abastecida actualmente con 2.2 MW de energía eléctrica que es lo necesario para cubrir la demanda de la población, sin embargo, proyectándose hacia el desarrollo económico-social del sector, se requiere un incremento a 62 MW. En virtud de lo expuesto, el presente trabajo elaboró el diseño de un sistema de subtransmisión eléctrica para la Isla Puná acoplado al Sistema Nacional Interconectado (SNI); iniciando con la recopilación de los datos sobre las características de la zona; con lo que se determinó que la ruta de la línea de subtransmisión consta de dos tramos aéreos y un tramo submarino; además, que el “tramo 1” presenta dos rutas de partida para el sistema: “Posorja II” y “Bahía Muyuyo”. Estos dos posibles escenarios fueron simulados en el software “CYME 8.1”, utilizando la base de datos de CNEL EP, donde se observó que no se presentan sobrecargas en el sistema. Así también, para optimizar la cantidad de estructuras de la línea de subtransmisión se recurrió al software “DLT CAD”, cuyo resultado mostró que las rutas en los dos casos son factibles. Finalmente, tomando en cuenta los factores técnicos y económicos, se concluye que la elección como ruta óptima es la que parte de la subestación eléctrica (S/E) “Posorja II”. Cabe señalar que el diseño del presente trabajo servirá de base para la construcción del sistema de subtransmisión de la Isla Puná, el cual es necesario para impulsar el desarrollo del sector. | es_EC |
| dc.description.sponsorship | Puná Island is currently supplied with 2.2 MW of electricity that is necessary to meet the population's demand, however, projecting towards the social-economic development of the sector, an increase to 62 MW is required. In view of foregoing, the present work develops the design of an electrical sub-transmission system for Puná Island coupled to the National Interconnected System (SNI). For this purpose, the data about the characteristics of the area was collected; later, the optimization of the two starting routes of the system was carried out: “Posorja II” and “Bahía Muyuyo”, where it was determined that the route of the sub-transmission line consists of two aerial sections and an underwater section. These two possible scenarios were simulated in the CYME 8.1 software, using the CNEL EP database, where it was observed that there are no overloads in the system; In addition, the "DLT CAD" software was used to optimize the number of structures of the sub-transmission line, the result of which showed that the routes in both cases are feasible. Finally, taking into account the technical and economic factors, it is concluded that the choice as the optimal route is the one that starts from electrical substation (S/E) “Posorja II”. It should be noted that the design of this work will serve as the basis for the construction of the Puná Island sub-transmission system, which is necessary to boost the development of the sector. | es_EC |
| dc.language.iso | es | es_EC |
| dc.publisher | ESPOL. FIEC. | es_EC |
| dc.subject | Sistema de subtransmisión | es_EC |
| dc.subject | Servicio Eléctrico | es_EC |
| dc.title | Diseño del sistema de subtransmisión para dotar con servicio eléctrico a la isla Puná desde el sistema nacional interconectado | es_EC |
| dc.type | Thesis | es_EC |