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| dc.contributor.author | Saraguro Fárez, Francisco David | |
| dc.contributor.author | Soto, Verónica, Director | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-14T20:05:30Z | |
| dc.date.available | 2026-01-14T20:05:30Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.citation | Saraguro Fárez, F. D. (2019). Diseño e implementación de un prototipo de semáforo portátil. [Tesis de grado]. Escuela Superior Politécnica del Litoral. | es_EC |
| dc.identifier.uri | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67278 | |
| dc.description.abstract | Los accidentes de tránsito a nivel mundial dejan estadísticas muy elevadas de decesos que se suscitan diariamente, sobre todo en países de ingresos medios o bajos, mientras que en los de altos ingresos (donde se realizan inversiones en seguridad vial) se observa una reducción de manera notable, implementando señaléticas, marcas en la calzada e incluso dotando a sus agentes de tránsito de dispositivos que ayuden a controlar las diferentes infracciones. A nivel local, las estadísticas muestran que las provincias de Pichincha y Guayas son las de mayor índice de accidentes de tránsito, en las cuales se necesita implementar con mayor prontitud un sistema que ayude a reducir este tipo de accidentes, y para ello se propone implementar un semáforo portátil. Existen muchos puntos e intersecciones en la ciudad de Guayaquil que no cuentan con semáforos, es por ello que se diseñó e implementó un prototipo de semáforo portátil, compuesto por una estructura mecánica que permite trasportarlo y desplegarlo hacia arriba. Este dispositivo puede ser ubicado en cualquier lugar donde se lo necesite, siendo un gran apoyo para la autoridad de tránsito Municipal, que es la entidad encargada de precautelar la seguridad vial de la ciudad. Se realizaron encuestas para saber la opinión acerca del dispositivo, lo cual evidenció una gran aceptación de todas las partes consultadas (autoridad de tránsito, conductores y peatones). Finalmente, las personas consultadas tuvieron en su mayoría opiniones positivas acerca del dispositivo electro-mecánico, debido a su diseño y funcionalidad. | es_EC |
| dc.description.sponsorship | Traffic accidents worldwide leave very high statistics of deaths that occur daily, especially in middle-income or low-income countries, while in high-income countries (where investments are made in road safety) a reduction is observed so notable, implementing signage, road markings and even providing its traffic agents with devices that help control the different infractions. At the local level, statistics show that the provinces of Pichincha and Guayas are the ones with the highest traffic accident index, in which a system that helps reduce this type of accident needs to be implemented more quickly, and for this purpose it is proposed to implement a portable traffic light. There are many points and intersections in the city of Guayaquil that do not have traffic lights, which is why a portable traffic light prototype was designed and implemented, consisting of a mechanical structure that allows it to be transported and deployed upwards. This device can be located in any place where it is needed, being a great support for the Municipal Transit Authority, which is the entity in charge of protecting the city's road safety. Surveys were conducted to know the opinion about the device, which evidenced a great acceptance of all the consulted parts (traffic authority, drivers and pedestrians). Finally, the people consulted mostly had positive opinions about the electro-mechanical device, due to its design and functionality. | es_EC |
| dc.language.iso | es | es_EC |
| dc.publisher | ESPOL. FIEC. | es_EC |
| dc.subject | Diseño de un prototipo | es_EC |
| dc.subject | Prototipo de Semáforo Portátil | es_EC |
| dc.title | Diseño e implementación de un prototipo de semáforo portátil | es_EC |
| dc.type | Thesis | es_EC |