Sistema de Freno Circuito Hidráulico Dual con Servo Asistido

dc.contributor.author	Peréz, Máximo
dc.contributor.author	Rubio, Julio
dc.contributor.author	Vera, Ricardo
dc.contributor.author	Vaca Bedom, Luis, Director
dc.date.accessioned	2026-06-08T20:28:10Z
dc.date.available	2026-06-08T20:28:10Z
dc.date.issued	2007
dc.identifier.citation	Peréz, Máximo. Rubio, Julio. Vera, Ricardo (2007). Sistema de Freno Circuito Hidráulico Dual con Servo Asistido. Trabajo final para la obtención del título: TECNOLOGO MECÁNICO. [Tesis de grado]. ESPOL. FIMCP. Guayaquil, 45 páginas.	es_EC
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68884
dc.description.abstract	Mediante encuestas realizadas a los grupos de estudiantes de la primera promoción y profesores de la carrera de Tecnología Mecánica Automotriz a la fecha actual del 2006, con la aprobación del Ing. Oscar Guerrero y la dirección del Ing. Luis Vaca, se elaborará un proyecto llamado CIRCUITO HIDRÁULICO DUAL CON SISTEMA ORIGINAL SERVO FRENO, a fin de completar el pensum académico como requisito previo a nuestra graduación, en donde se verá reflejado nuestro conocimiento adquirido a lo largo de la carrera y será una fuente de apoyo para los futuros tecnólogos.	es_EC
dc.language.iso	es	es_EC
dc.publisher	ESPOL. PROTMEC	es_EC
dc.subject	Circuito hidráulico	es_EC
dc.subject	Servofreno	es_EC
dc.title	Sistema de Freno Circuito Hidráulico Dual con Servo Asistido	es_EC
dc.type	Thesis	es_EC