Abstract:
Este documento trata de una guía para los profesionales que se dedican a la actividad del sistema de propulsión y su reparación. Una vez varada la unidad y seca la cámara del Dique, se procedió a sacar las defensas tanto del prensa-estopa como del codaste para realizar la toma de claros en los bocines, al hacer comparaciones con los claros de tabla se pudo determinar que estos estaban fuera de los límites. Cabe anotar la construcción en la industria naval embarcaciones con este tipo de hélice y constar con instalaciones y técnicos que tengan capacidad de solucionar cualquier problema.
