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dc.contributor.authorTobar Vega, Hugo-
dc.date.accessioned2009-08-14-
dc.date.available2009-08-14-
dc.date.issued1993-05-26-
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/6639-
dc.descriptionLa eficiencia de los puertos: Unidad ejecutoraen
dc.description.abstractAl eliminar la “tarja”, la empresa naviera asume la total responsabilidad de la transportación, manejo y cuidado de las mercaderías. Esta acción significa realizar las siguientes actividades:  Que los equipos de manejo de carga en el puerto sean de propiedad o responsabilidad o estén contratados por la Naviera. Que los operadores de equipos y más trabajadores de los muelles que manejan la cara, pertenezcan o estén bajo la responsabilidad de la Naviera. Que las bodegas y patios donde se almacena la carga estén bajo la responsabilidad de la Naviera por medio de “Contratos de Arrendamiento” o Concesión de Operación; ya que la propiedad de toda la infraestructura física debe seguir siendo de la Autoridad Portuaria. Que los vigilantes y bodegueros al cuidado de la carga, hasta que sea entregada al dueño, estén bajo la total responsabilidad de la Naviera.en
dc.language.isospaen
dc.publisherDiario "Expreso"en
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectPAÍS Y MARen
dc.subjectEFICIENCIA DE PUERTOSen
dc.subjectUNIDAD EJECUTORAen
dc.titleEl país y el maren
dc.title.alternativeLa eficiencia de los puertos: Unidad ejecutoraen
dc.typeOtheren
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