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Título : Propuesta de implementación de baliza led en el entrenamiento para aspirantes a operadores de RTG
Autor : Coello León, Ricardo Teodoro
Laurido Plúas, Guisella Lisbeth
Chanabá Ruiz, Alejandro Joffre, Director
Palabras clave : RTG
Baliza LED
Señalización Portuaria
Seguridad Marítima
Entrenamiento Operacional
Fecha de publicación : 2025
Editorial : ESPOL.FIMCM
Citación : Coello León R.T; Laurido Plúas G.L. (2025) Propuesta de implementación de baliza led en el entrenamiento para aspirantes a operadores de RTG [Proyecto Integrador] Escuela Superior Politécnica del Litoral
Resumen : The operation of rubber-tyred gantry cranes (RTG) in the port sector requires high standards of safety and efficiency, making proper operator training essential to minimize risks and ensure the correct handling of cargo. In the ports of Guayaquil, there is no standardized visual signaling system that allows cranes to be immediately identified during maneuvers, increasing the likelihood of errors and limiting the effectiveness of personnel training. To address this issue, the research proposes the implementation of a signaling system based on high-power strobe LED beacons, designed as a support mechanism for training processes in a controlled and nationally programmable environment. The methodology included the design of a technical proposal and the execution of pilot tests, whose results demonstrated improvements in operator reaction times, greater precision in maneuver execution, and a significant reduction in operational incidents. Consequently, the proposal constitutes a practical and innovative contribution that addresses a priority safety need in the ports of Guayaquil, while also aligning with RTG operator training standards and strengthening logistical efficiency. Keywords: RTG, LED Beacon, Port Signaling, Maritime Safety, Operational Training.
Descripción : La operación de las grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) en el sector portuario exige altos estándares de seguridad y eficiencia, por lo que resulta indispensable la capacitación adecuada de los operadores para minimizar riesgos y garantizar el correcto manejo de mercancías. En los puertos de Guayaquil no existe un sistema uniforme de señalización visual que permita identificar de manera inmediata las grúas durante las maniobras, lo que incrementa la posibilidad de errores y limita la efectividad en la formación del personal. Frente a esta problemática, la investigación propone la implementación de un sistema de señalización basado en balizas LED estroboscópicas de alta potencia, diseñado como un mecanismo de apoyo a los procesos de entrenamiento en un entorno controlado y programable a nivel nacional. La metodología incluyó el diseño de una propuesta técnica y la ejecución de pruebas piloto, cuyos resultados evidenciaron mejoras en los tiempos de reacción de los operadores, mayor precisión en la ejecución de maniobras y una reducción considerable en los incidentes operativos. En consecuencia, la propuesta constituye una contribución práctica e innovadora que atiende una necesidad prioritaria de seguridad en los puertos de Guayaquil, al mismo tiempo que se alinea con las normas de capacitación para operadores RTG y fortalece la eficiencia logística.
URI : http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68075
metadata.dc.identifier.codigoproyectointegrador: TECN-014
Aparece en las colecciones: Tesis de Tecnología en Logística Portuaria

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