Abstract:
Trabajo propuesto para generar un modelo matemático en Simulink 2016b para aproximar el comportamiento dinámico del rodamiento sometido a diferentes tipos de fallas. Se modelaron diferentes geometrías de falla y velocidades rotacionales. Dichas señales se procesan para extraer características específicas de cada falla, y con las últimas se procedió a entrenar el algoritmo de clasificación basado en Inteligencia Artificial. El modelo se verificó con un banco de datos con parámetros diferentes a los datos de entrenamiento.
