Este trabajo trata acerca de la Estación Total, un instrumento de medición que en la actualidad está teniendo mucha acogida debido a la tecnología y precisión que posee. En esta tesina se estudia la aplicación de la Estación Total en el trazado y replanteo de una carretera, incluyendo su comprobación. También se expone el manejo del sistema electrónico que posee particularmente la Estación Total SOKKIA Set 630. El caso práctico a analizar es el camino vecinal La Chorrera, desde la abscisa 0+000 hasta la 2+187. Se encuentra en Chone, Manabí y es una carretera de tercer orden que es parte de la vía que comunica el centro de la parroquia Canuto con el recinto La Chorrera. Los estudios y diseños pertenecen al Departamento Técnico del Consejo Provincial de Manabí, y ha sido tomado como ejemplo para su análisis con el fin de desarrollar el trazado y replanteo de la carretera en el terreno. Se ofrece un procedimiento a seguir para el trazado de la poligonal diseño con Estación Total. Se presentan las observaciones solares y el arrastre de coordenadas, para la comprobación angular y lineal respectivamente. Se presenta además el Georeferenciador o GPS estacionario; un equipo de última generación, que proporciona las coordenadas del punto donde se aploma, a partir de señales receptadas provenientes de los satélites que orbitan alrededor de la Tierra. Se explica el uso de la Estación Total en el Replanteo de las partes que conforman la carretera, haciendo énfasis en el replanteo de curvas circulares simples. Finalmente, el presupuesto del trazado y replanteo con Estación Total, junto con los análisis de precios unitarios, realizados en este trabajo.