Trazado y replanteo del proyecto horizontal de una carretera utilizando estación total. Caso práctico: Camino Vecinal La Chorera (0+000 - 2+187)

Hurtares Orrala, Walter; Solorzano Cárdenas, Iván; Chillán Cárdenas, Kleber

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Facultad de Ingeniería en Ciencias de la Tierra
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Tesis de Ingeniería Civil
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dc.contributor.advisor	Proaño Cadena, Gastón, Director
dc.contributor.author	Hurtares Orrala, Walter
dc.contributor.author	Solorzano Cárdenas, Iván
dc.contributor.author	Chillán Cárdenas, Kleber
dc.creator	ESPOL. FICT
dc.date.accessioned	2024-08-26T17:11:31Z
dc.date.available	2024-08-26T17:11:31Z
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	Hurtares Orrala, Walter; Solórzano Cárdenas, Iván; Chilán Cárdenas, Kleber (2011). Trazado y replanteo del proyecto horizontal de una carretera utilizando estación total. Caso práctico: Camino Vecinal La Chorera (0+000 - 2+187). Trabajo final para la obtención del título: INGENIERO CIVIL. [Tesis de grado]. ESPOL. FICT, Guayaquil, 133 páginas.
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/61863
dc.description	Este trabajo trata acerca de la Estación Total, un instrumento de medición que en la actualidad está teniendo mucha acogida debido a la tecnología y precisión que posee. En esta tesina se estudia la aplicación de la Estación Total en el trazado y replanteo de una carretera, incluyendo su comprobación. También se expone el manejo del sistema electrónico que posee particularmente la Estación Total SOKKIA Set 630. El caso práctico a analizar es el camino vecinal La Chorrera, desde la abscisa 0+000 hasta la 2+187. Se encuentra en Chone, Manabí y es una carretera de tercer orden que es parte de la vía que comunica el centro de la parroquia Canuto con el recinto La Chorrera. Los estudios y diseños pertenecen al Departamento Técnico del Consejo Provincial de Manabí, y ha sido tomado como ejemplo para su análisis con el fin de desarrollar el trazado y replanteo de la carretera en el terreno. Se ofrece un procedimiento a seguir para el trazado de la poligonal diseño con Estación Total. Se presentan las observaciones solares y el arrastre de coordenadas, para la comprobación angular y lineal respectivamente. Se presenta además el Georeferenciador o GPS estacionario; un equipo de última generación, que proporciona las coordenadas del punto donde se aploma, a partir de señales receptadas provenientes de los satélites que orbitan alrededor de la Tierra. Se explica el uso de la Estación Total en el Replanteo de las partes que conforman la carretera, haciendo énfasis en el replanteo de curvas circulares simples. Finalmente, el presupuesto del trazado y replanteo con Estación Total, junto con los análisis de precios unitarios, realizados en este trabajo.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	133 páginas
dc.language.iso	spa
dc.publisher	ESPOL. FICT
dc.rights	openAccess
dc.subject	CARRETERAS-TRAZADO
dc.subject	CARRETERAS-REPLANTEO
dc.subject	ESTACION TOTAL
dc.title	Trazado y replanteo del proyecto horizontal de una carretera utilizando estación total. Caso práctico: Camino Vecinal La Chorera (0+000 - 2+187)
dc.type	Ingeniero Civil
dc.identifier.codigoespol	T-68549
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	Escuela Superior Politécnica del Litoral
dc.identifier.codigoproyectointegrador	ESC2094
dc.description.abstractenglish	XXX