Abstract:
This project is focused on the design of a building intended for vertical parking located
in the city of Machala, through the application of the “PUSHOVER” performance design
philosophy, where it is expected to achieve a state of “Immediate Occupancy” in order
to protect the life of the building occupants, as well as the material goods inside the
building. For the development of the research, advanced structural analysis software
was used along with the normative codes NEC 2015, FEMA 356, ASCE 41-13, ASCE
7-16 and VISION 2000, in addition to the normative construction criteria proposed by
ACI 318, in order to guarantee the correct operation of all the structural elements that
are part of the project. As a final result, the capacity curve of the structure was obtained
where the performance objective of “Immediate Occupancy” is guaranteed. In addition,
the results obtained in a general way were compared with the moment-curvature
diagrams of 3 beams located in different loading zones of the project in order to know
at a local level what happens in the structural elements at the moment of applying
lateral forces. Finally, a structural project capable of reaching an “Immediate
Occupancy” performance objective is presented, complying with all the requested
requirements of admissible deformations, adequate rotations, drift levels within the
safety limits and a ductile system capable of resisting the design earthquake without
material damage to the project.
Keywords: Pushover, Performance, Security, Hinges, Deformation
Description:
El presente proyecto está enfocado en el diseño de una edificación destinada a
parqueadero vertical ubicado en la ciudad de Machala, por medio de la aplicación de
la filosofía de diseño por desempeño “PUSHOVER”, donde se espera alcanzar un
estado de “Inmediata Ocupación” con el fin de proteger la vida de los ocupantes del
edificio, así como los bienes materiales dentro de la edificación. Para el desarrollo de
la investigación se utilizaron software de análisis estructural avanzado junto con los
códigos normativos NEC 2015, FEMA 356, ASCE 41-13, ASCE 7-16 y VISION 2000,
además de los criterios normativos de construcción propuestos por la ACI 318, con el
fin de garantizar el correcto funcionamiento de todos los elementos estructurales que
conforman el proyecto. Como resultado final, se obtuvo la curva de capacidad de la
estructura donde se garantiza el objetivo de desempeño de “Inmediata Ocupación”.
Además, se compararon los resultados obtenidos de manera general con los
diagramas momento-curvatura de 3 vigas ubicadas en distintas zonas de carga del
proyecto con el fin de conocer a nivel local lo que sucede en los elementos
estructurales al momento de aplicar las fuerzas laterales. Finalmente, se presenta un
proyecto estructural capaz de alcanzar un objetivo de desempeño de “Inmediata
Ocupación” cumpliendo con todos los requerimientos solicitados de deformaciones
admisibles, rotaciones adecuadas, niveles de derivas dentro de los límites de
seguridad y un sistema dúctil capaz de resistir el sismo de diseño sin presentar daños
materiales al proyecto.
