Abstract:
Los diques flotantes de la empresa Astinave están por cumplir su vida útil debido a la falta de mantenimiento, sus grandes dimensiones dificultan la posibilidad de que reciban mantenimiento dentro del país. Por lo que estos, deben trasladarse a otros países generando gastos en transporte e inoperatividad. Por lo tanto, se propuso el análisis técnico y económico de un dique flotante autocarenable a partir de su diseño preliminar.
El presente trabajo tiene tres componentes: 1) análisis de la influencia del movimiento de las grúas en la estabilidad del dique donde se empleó las normas de la OMI y LR, y el software Maxsurf (Stability); 2) diseño de la conexión ala – pontón donde se hizo uso de las normas de la AISC, y ANSYS (Módulo Estructural); y en el 3) análisis de rentabilidad del proyecto se utilizó los criterios del PRI y TIR.
Para la estabilidad se identificó que no se cumplen los criterios en la condición de desplazamiento ligero, por lo que se concluye que los tanques del pontón deben estar llenos al 25% para procurar la estabilidad. El diseño de la unión fue completado exitosamente empleando pernos A490 de 38 mm de diámetro y un espaciamiento de 150 mm.
En relación con el análisis económico se determinó que un crédito del 40% no sería rentable, por lo que se sugiere que se apele a un préstamo total o mínimo del 90% para que el proyecto sea rentable con un período de recuperación de inversión máximo de 11 años.
